專注自動化領(lǐng)域15年
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隨著我國民航運輸能力的日益增長,對冬季冰雪天氣情況下航班的**、安全運行提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。飛機地面除冰是保 證飛機安全起飛,**航班延誤的主要保障措施。飛機地面除冰是給機身表面噴灑除冰液,清除飛機表面的積雪、冰等污染物。
陜西華偉達(dá)自動化系統(tǒng)工程有限公司接到太原武宿機場除冰液項目，通過前期溝通，擬定方案，將陜西PLC系統(tǒng)**應(yīng)用于次項目中。
一、 運行監(jiān)視
應(yīng)用程序運行后，首**入主工藝畫面，登陸管理員。首先**就地電氣控制柜轉(zhuǎn)化開關(guān)在遠(yuǎn)控位置，其次將混合控制畫面點擊半自動狀態(tài)(
)，水罐及原料罐的液位是否太低，再次將檢查參數(shù)與診斷畫面沒有報警提示，如果生產(chǎn)除冰液，在半自動狀態(tài)下，設(shè)定除冰液總量，設(shè)定配比值(
)，設(shè)定完成后即可進行除冰車加入除冰液了(點擊 )，每個批次將按照設(shè)定的除冰液總量進行自動加料，加料完成后將自動停止相關(guān)設(shè)備，點擊停止(
)后將關(guān)閉除冰液車的裝車閥，然后點擊清除累積按鈕
，將清除上次設(shè)定的除冰液總量的設(shè)定值。
此畫面可儀不同顏色(綠色表示設(shè)備停止或關(guān)閉，紅色表示設(shè)備啟動或打開)監(jiān)視系統(tǒng)內(nèi)各主要設(shè)備的狀態(tài)，以及各主要儀表值。
1. 各分功能畫面可以監(jiān)視該工藝系統(tǒng)內(nèi)相關(guān)功能。
對于系統(tǒng)內(nèi)各設(shè)備故障及儀表值超限設(shè)置，在參數(shù)診斷畫面顯示，均可以通過在管理員權(quán)限進行設(shè)定，點擊相關(guān)報警值進行修改設(shè)定輸入并點擊寫入，就可將設(shè)定參數(shù)完成;
設(shè)定參數(shù)在下列
首先點擊選擇其中一個報警，
序號就會產(chǎn)生改變，再點擊下面的設(shè)定值，修改寫入就可以改變設(shè)定值的修改?；蛘咄ㄟ^讀取就可以讀取報警限值。
當(dāng)出現(xiàn)報警時，報警設(shè)置前面黃色圓圈，點擊實現(xiàn)光報警。其中設(shè)備故障類將以黃色閃爍表示報警狀態(tài)，儀表超限類將以紅色閃爍表示報警狀態(tài)報警。
參數(shù)設(shè)定值(如果產(chǎn)生相關(guān)報警，請按照以下參數(shù)設(shè)定)：
A20高液位報警 1.7m ;A20低液位報警 0.1m ;
S10高液位報警 2.4m ;S10低液位報警 0.1m ;
水罐溫度高報警 80攝氏度;水罐溫度低報警60攝氏度;
環(huán)境溫度高報警 50攝氏度;環(huán)境溫度低報警 -20攝氏度 ;
A20高液位報警 1.7m ;A20低液位報警 0.1m ;
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